19日中午，在大冶市還地橋鎮氫能創新科技園附近道路上，幾名身著養護服的養護工人冒雨用一種新型“水補”材料——水固化反應型高強路面修復料，修補坑槽。經過1個多小時的修補，該段道路3個坑槽修補完成，路面恢復暢通，這是該材料首次在大冶市公路路面進行應用。

當前正值梅雨季節，大冶市國省道部分路段長期受雨水侵蝕，路面容易形成坑洼破損，給群眾出行帶來安全隱患。以往，路面的坑槽只能等天氣晴朗之后才能修補，因為傳統的“熱補”瀝青料需要經過高溫冷卻后才能穩定成型。為解決雨天無法修補坑槽這一難題，大冶市公路局養護中心積極引入新型“水補”材料修補坑槽。

據悉，這種新型的“水補”料相較傳統瀝青料，優點不少：施工便捷、固化速度快、高強度與耐久性、環保低耗，突破了傳統工藝雨天無法修補路面坑槽的限制，實現了全天候條件下路面坑槽的高效、快速修復，適用于普通國省道汛期應急搶修。該材料在今年3月份進行了試驗，經過兩個多月的應用試驗，修補后的路面在雨季中經受住了雨水的考驗，未出現任何滲水或損壞現象。（記者　萬經煌　通訊員　馬晶晶）